鹿心社書記親切會見鄭皆連院士領(lǐng)銜、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)參與的
全國創(chuàng)新爭先獎獲獎團(tuán)隊(duì)
近日，由中國工程院院士鄭皆連牽頭、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)參與的“大跨拱橋關(guān)鍵技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)”榮獲第二屆全國創(chuàng)新爭先獎，這是廣西科研團(tuán)隊(duì)在國家重大科技創(chuàng)新獎項(xiàng)中獲得的最高獎項(xiàng)。6月3日，自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任鹿心社在南寧會見鄭皆連院士和研究團(tuán)隊(duì)核心成員，代表自治區(qū)黨委、政府向他們表示熱烈祝賀和誠摯慰問。廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理黃德耕作為團(tuán)隊(duì)核心成員獲邀得到鹿心社接見。
會見中，鹿心社書記對作為本次評選唯一獲獎的廣西科技團(tuán)隊(duì)表示衷心祝賀，并寄予厚望。他表示，習(xí)近平總書記對科技人才、專家學(xué)者高度重視，在“全國科技工作者日”前夕，專門給袁隆平、鐘南山、葉培建等25位科技工作者代表回信，對全國科技工作者表示慰問和提出重要要求。鄭院士率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)是廣西科技界的佼佼者、領(lǐng)先者，希望大家在取得好成績的同時(shí)，按照習(xí)近平總書記提出的殷切希望和重要要求，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)勇攀科技高峰，大力踐行“愛國、創(chuàng)新、求是、奉獻(xiàn)、協(xié)同、育人”的新時(shí)代科學(xué)家精神，為國家橋梁事業(yè)發(fā)展、為建設(shè)壯美廣西共圓復(fù)興夢想作出新的更大貢獻(xiàn)。要不斷創(chuàng)新，為國爭光。再接再厲，創(chuàng)新爭先，發(fā)揮橋梁技術(shù)領(lǐng)域特長，進(jìn)一步攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，助力中國拱橋技術(shù)繼續(xù)保持世界領(lǐng)先水平。要立足應(yīng)用，服務(wù)發(fā)展。圍繞實(shí)踐提出問題，攻關(guān)解決問題，更好服務(wù)工程建設(shè)、服務(wù)廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助力創(chuàng)新型廣西建設(shè)。要加強(qiáng)協(xié)同，培育人才。進(jìn)一步發(fā)揮集中力量協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢，加大聯(lián)合攻關(guān)力度，既出一流成果，也帶出一流團(tuán)隊(duì)、培育一流人才，為國家橋梁事業(yè)發(fā)展多作貢獻(xiàn)。全區(qū)各級黨委、政府要高度重視科技創(chuàng)新、尊重科技人才，在政治上多關(guān)心、工作上多支持，保障上要跟上，為廣大科技工作者創(chuàng)造良好條件，在全社會營造尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)新的良好氛圍，讓廣西的創(chuàng)新氛圍越來越濃，推動廣西經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
鄭皆連介紹了大跨拱橋關(guān)鍵技術(shù)研究、應(yīng)用等情況。他說，經(jīng)過多年來的努力，研究團(tuán)隊(duì)已成功攻克超500米跨徑鋼管混凝土拱橋關(guān)鍵技術(shù)，在大跨拱橋關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域始終保持世界領(lǐng)先水平。由其團(tuán)隊(duì)提供核心技術(shù)支撐的平南三橋被譽(yù)為“世界第一拱”，主橋跨徑575米，目前已全部完成混凝土灌注作業(yè)，標(biāo)志著全橋重大技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)完成。今后一定會盡最大努力，刻苦鉆研，持續(xù)創(chuàng)新，繼續(xù)為國家乃至世界橋梁事業(yè)發(fā)展多作貢獻(xiàn)，更好地助力創(chuàng)新型廣西建設(shè)。
鄭皆連院士領(lǐng)銜的大跨徑拱橋技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要由廣西大學(xué)教師、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)橋梁技術(shù)專家組成，在歷時(shí)二十余年的探索中，該團(tuán)隊(duì)立足工程建設(shè)實(shí)際開展科技攻關(guān)，培養(yǎng)了大批技術(shù)英才，多次將鋼管混凝土拱橋推向更大跨徑，一再刷新由自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，以一系列技術(shù)突破成就了廣西平南三橋、四川合江長江一橋、川藏鐵路雅魯藏布江藏木特大橋等項(xiàng)目的恢弘跨越，將拱橋設(shè)計(jì)建造名片帶出廣西、走向全國，得到世界橋梁工程界的高度認(rèn)可。
近年來，廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)黃德耕，廣西路橋集團(tuán)杜海龍、韓玉、秦大燕、王建軍，廣西交科集團(tuán)王龍林等6名技術(shù)專家作為核心成員，領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)科研、工程隊(duì)伍與鄭院士團(tuán)隊(duì)在多個(gè)大跨徑拱橋項(xiàng)目上通力合作，形成了超500米跨徑鋼管混凝土拱橋關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新、大跨鋼管混凝土拱橋管內(nèi)混凝土真空輔助灌注工藝和新材料、鋼管混凝土橋高精度、低成本施工成套技術(shù)及裝備等的成套技術(shù)。當(dāng)前，我集團(tuán)公司正在鄭院士領(lǐng)銜團(tuán)隊(duì)協(xié)助下開展世界最大跨徑勁性骨架混凝土拱橋——天峨龍灘特大橋（主跨600米）的技術(shù)攻關(guān)，將為中國拱橋品牌再添一抹亮色。
5月30日，由人力資源和社會保障部、中國科協(xié)、科技部、國務(wù)院國資委共同評選的第二屆全國創(chuàng)新爭先獎在京揭曉，鄭皆連院士領(lǐng)銜、廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)參與的大跨拱橋關(guān)鍵技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)成為此次評選的10支創(chuàng)新爭先獎獎牌團(tuán)隊(duì)之一，與航天軍工、生物醫(yī)藥重要領(lǐng)域的頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)一同摘取殊榮。